98モデルBD−3を改造しました〜
久し振りのチャリネタです〜

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「あぁ・・・BD-3のリムが〜〜」以来ほったらかしにしていたBD−3をようやくリニューアルしました〜


リム交換ついでに思い切って後輪の内装3段変速を廃止しました
まぁ実質9速オンリーなんでBD-1化してしまったんですが・・
ローロさんの現行BD用前後組リムを分けていただき
ついでにペダルやらBBのシルードベアリング化とか
リア・ディレーラー&スプロケ9段11-32をシマノSLXに変更
ローロ・ワールド・リカンベンツさんで換装していただきました

あと自己調達のハンドルポジションチェンジャーを組み付けて完成

21速から9速に段数を減らしたので
峠を攻めに行くときはかなりシンドイと思うんですが・・
平坦路では問題ないですね〜

でも・・「あぁ・・・BD-3のリムが〜〜」の時に思い切って改造してたら・・
内装3段外装8段のコンポーネントShimano Integoの選択出来たんですが・・
現在生産中止してるみたいで入手困難とのことであきらめました

昨日は時雨気味の天気だったんですが
七条通りから桂川サイクリングロードへ出て嵐山で試乗がてら走ってきたんですが
やっぱり快適ですなぁ〜

追記〜
スイング・フォークがシルバーですよね・・
元々のものを8年ほど前に自損で変形させてしまいまして・・
純正のに交換しようと思ったら結構高くてどないするかなぁ〜と思ったところに
プジョー・パシフィック用のやったらかなり安いとの事だったので
迷わず移植しました〜
似たような色も選択出来たんですが・・当然ロゴ無しになりバッタもん臭くなったら嫌なんで
思い切ってシルバーにしました
今となってはフォーク部分の見た目の重たさが取れて気に入ってたりしてます〜
by makiof | 2009-12-24 23:11 | 日々の雑感


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